安徽农业科学

2012, v.40;No.367(06) 3454-3458

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一次局地暴雨到大暴雨天气过程分析

刘桐义;金巍;曲岩;

摘要(Abstract):

利用常规气象资料和营口站SA型多普勒雷达资料,从天气背景、物理量场和雷达回波演变特征分析2008年7月15日营口局部地区出现暴雨到大暴雨天气过程的成因,结果表明:这次天气过程发生在地面江淮气旋北上,在渤海加强生成渤海气旋,高空槽与低空的低涡引导切变线相配合,高空沿等高线南下的冷空气与南部的暖湿气流交汇触发不稳定能量的释放,大气冷暖空气交汇、西南急流提供的良好水汽输送条件以及副高后部的气流抬升是造成营口局部地区暴雨和大暴雨天气的形成和发展的大尺度背景;当20 m/s的急流中心下传到≤1 km超低空1,.2~2.1 km低空出现24 m/s西南急流,有利于营口地区局部产生短时暴雨到大暴雨,说明低空脉动及向地面扩展程度与短时强降水之间关系密切;雷达片状混合性回波在辽宁省营口地区境内长时间维持和发展,雨带中主要反射率因子强度30~40 dBz的强回波移经测站持续时间近8 h,雨带中间夹杂着零散的45~50 dBz对流性回波的反射率因子核位于3 km以下,属于低回波质心风暴3,5~40 dBz强反射率因子的螺旋回波雨带近300 km,3~8 kg/m2垂直液态水提供非常丰富的水汽来源,这种强回波雨带移动构成的"列车效应"是造成营口北部地区暴雨到大暴雨的直接原因。

关键词(KeyWords): 弱冷空气;西南气流;暴雨;多普勒雷达

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作者(Author): 刘桐义;金巍;曲岩;

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